Son üyemiz: eerte. Aramıza Hoşgeldin!

02 Ekim 2014 Perşembe   

Otokritik.com Logo
  Kullanıcı Adı:   Parola:   Beni Hatırla? 
 

Üye Ol

   

Forum

 

İçerik

Trafik Kameraları Canlı Yayın

Araba Fotoğrafları

İçerik Fotoğrafları bölümü için tıklayın

Akaryakıt Fiyatları

K.Benzin 97  4,91 TL 
K.Benzin 95  4,82 TL 
Motorin  4,35 TL 

Casus Fotoğraflar

Casus Fotoğraflar bölümü için tıklayın

Sponsor Bağlantılar

 
  2005 Kia Picanto EX
Sahibi
kumsaati66
Donanım

Hava Yastığı Sürücü, Hava Yastığı Yolcu, Hidrolik Direksiyon, Klima, Merkezi Kilit, Radyo/Kasetçalar, Sis Farları, Immobiliser, Far Yükseklik Ayarı, Filmli Camlar

Özellikleri
, Otomatik vites, 1. sahibi, 2005 yılında alındı.
Üyenin Notu

MERKEZİ KİLİT 70-80M DEN ÇALIŞIYOR. ARAÇ HAK ETTİĞİ İLGİYİ MAALESEF TÜKETİCİDEN BULAMADI. BAGAJIN KÜÇÜK OLMASI DIŞINDA, ÇOK DİK RAMPALARDA BAYILIYOR. BUNLARI SAYMAZSAK DÖRT DÖRTLÜK BİR ARABA. ÇOK SERİ


 OTO Kritikleri           

 Fotoğraf Galerisi     
Garajdaki tüm fotoğraflar için tıklayın

  kumsaati66 isimli üyemizin otomobili ile ilgili yorumları
kumsaati66 (15/03/2009 - 04:48:36)
PİCANTO NUN İLK SAHİBİYİM. 4 YILDIR KULLANIYORUM. HALEN 45000KM. DE. ARAÇ GERÇEKTEN HİPERAKTİF. 0 DAN 100KM UL
AŞMA HIZI FEVKALADE BİR ŞEKİLDE AVANTAJ VE RAHATLIK SAĞLIYOR. ÖRNEĞİN ŞEHİRLER ARASI YOLDA KIRMIZI IŞIKTA BEKLERKEN YEŞİL IŞIK YANDIĞINDA MARKASI NE OLURSA OLSUN HİÇ BİR ARAÇ YETİŞEMİYOR. SİZ 100KM HIZA ULAŞTIĞINIZDA ARKANIZDAKİ EN YAKIN ARAÇLA ARANIZDA YAKLAŞIK 50-100M MESAFE OLUYOR. HAYRET EDİCİ BİR ŞEKİLDE DİĞER ARABALARDAN UZAKLAŞIYORSUNUZ.
ARACIN İKİ BELİRGİN OLUMSUZ YANI VAR. BUNLARDAN BİRİNCİSİ BAGAJI ÇOK KÜÇÜK. BU OLUMSUZLUĞU AŞMAY YÖNTEMİ DE VAR. ARKA KOLTUKLARDAN BİRİ VEYA İKİSİ YATINCA BAGAJ SORUNU KALMIYOR. BEN EŞİM VE 11 YAŞINDAKİ OĞLUMLA SÜREKLİ ŞEHİR DIŞI YOLA GİDİYORUM VE İSTEĞİM KADAR BAVUL VE MALZEMEYİ GÖTÜREBİLİYORUM. SADECE KÜÇÜK KOLTUĞU YATIRMAM YETERLİ OLUYOR.
DİĞER OLUMSUZ YÖNÜ İSE ŞU: ANKARA CİNNAH CADDESİNDE 3 KİŞİ İLE YUKARI ÇIKARKEN SAATTE 50KM HIZI AŞAMIYORUM. MOTOR KÜÇÜK. ANCAK BUNU SADECE CİNNAH CADDESİ GİBİ YERLERDE YAŞIYORUM. DAHA AZ EĞİMLİ YOLLARDA KESİNLİKLE SORUN OLMUYOR. ZATEN ARACIN EKONOMİKLİĞİ DÜŞÜNÜLÜRSE BU SORUN GÜNLÜK HAYATIMIZI BİNDE BİR ETKİLİYOR DİYEBİLİRİM. BU SORUNDAN DA KORKMAYA GEREK YOK BENCE.
GELELİM YAKIT TÜKETİMİNE.
GEREK ŞEHİR İÇİ VE GEREK İSE ŞEHİR DIŞINDA ARAÇ KESİNLİKLE EN EKONOMİK ARAÇ. DAHA AZ YAKAN BİR ARAÇ İLE KARŞILAŞMADIM. ZATEN BU KONUDA ARACIN ÜZERİNE YOK DİYEBİLİRİM. ANCAK 3000 DEVİRİ GEÇMEMEK ŞARTIYLA DİYE EKLEMEK LAZIM. ARAÇ İLK KALKIŞTA ÇOK SERİ HIZLANDIĞI İÇİN BU ŞEKİLDE BİRAZ AGRASİF KULLANMAYA İTİYOR İNSANI. TABİİ BU DA YAKIT TÜKETİMİNİ ARTIRIYOR.
ŞEHİRLER ARASI YOLDA FRENE BASMAMAYA, 100KM Yİ GEÇMEMEYE VE 3000 DEVİRİ AŞMAMAYA DİKKAT EDERSENİZ GERÇEKTEN ÇOK AZ YAKIYOR. AKSİ HALDE 2000 MOTOR GİBİ YAKTIĞINA DA ŞAHİT OLABİLİRSİNİZ.

MOTORU HIZLANMAYA ZORLARSANIZ, ÇOK HIZLA HIZLANMAKLA BİRLEKTE DEVİR SAATİ 5.500’E KADAR YÜKSELEBİLİYOR. AMA BU DURUMDA ÇOK YAKIYOR.

ARAÇ BU GÜNE KADAR HİÇ ARIZA YAPMADI, LASTİK PATLAMADI. ZATEN PATLAMAYAN LASTİK DİYE ÖZEL BİR LASTIĞI VAR.

ARAÇLA BİRLİKTE GELEN SAATLİ LASTİK ŞİŞİRME MOTORU MÜKEMMEL BİR ŞEY. ÇOK İŞE YARIYOR. DİĞER ARABAMDA DA KULLANIYORUM. BİRDE ARAÇLA BİRLİKTE STEPNE YERİNE LASTİK ONARMA SIVISI DA VERİYORLAR AMA HİÇ LAZIM OLMADI.

BENCE ARAÇ HAK ETTİĞİ İLGİYİ BULAMADI.

İŞÇİLİK ÇOK KALİTELİ.

TASARIMI DA HARİKA. ZATEN BİR AR-GE ARACI. TAM 7 YIL BU ARACIN ÜZERİNDE ÇOK ÇEŞİTLİ AR-GE ÇALIŞMALARI YAPARAK AVRUPA PİYASASINI ELE GEÇİRMEK HEDEFLENMİŞ. BENİM ALDIĞIM TARİHTE DE BÜYÜK ÖLÇÜDE BUNU BAŞARMIŞ VE TÜM AVRUPADA TOPLAM 52000 ADET SATMIŞTI. ALMANYAYA GİTTİĞİMDE ÇOK MİKTARDA KARŞILAŞTIM VE BU BİLGİYİ DOĞRULUYORUM.

KARI KOCA VE TEK ÇOCUKLU AİLELER İÇİN, HANIMLAR VE KIZLAR İÇİN, GENÇ ÜNİVERSİTE ÖĞRENCİLERİ İÇİN, İLK ARABA ALACAKLAR İÇİN, KISITLI BÜTÇESİ OLANLAR İÇİN İDEAL. ARABA SAĞLADIĞI İMKANLAR VE RAKİMLERİNE GÖRE ÇOK UCUZ VE EKONOMİK.

İKİNCİ EL PİYASADA FİYAT OLDUKÇA DÜŞÜYOR. SATIŞ ZORLAŞIYOR. SIFIR KİLOMETRE OLARAK ALIP EN AZ BEŞ YIL BİNMEYİ HEDEFLEMEK EN DOĞRU YAKLAŞIM TARZI BENCE.

ARAÇ ÇOK FONKSİYONEL VE ÖN KOLTUKTA OTURANLAR İÇİN ÇOK RAHAT.

SERVİS BAKIM ÜCRETLERİ ÇOK MAKUL.
ORTALAMA 3 AYDA BİR POLEN FİLTRESİNİ 20 TL VERİP DEĞİŞTİRMEK GEREK. ÇÜNKÜ ÖZELLİKLE KIŞIN KALORİFERİ AÇINCA DIŞARDAN GİREN HAVA YETERİNCE TEMİZLENMEDEN İÇERİ GİRERSE SAĞLIĞIMIZA UZUN VADEDE ZARAR VEREBİLİR.

ARAÇ DÖRT SİLİNDİRLİ, ÇOK NOKTA ENJEKSİYONLU, BENZİNLİ.

MOTORU KORKMADAN YIKATABİLİRSİNİZ ÇÜNKÜ STOP İTME GİBİ SORUNLARI YOK.

KIŞIN KALORİFERİ MÜKEMMEL DERECEDE ISITIYOR. DAHA İYİ BİR ARACA RASTLAMADIM. HARİKA. HEM DE ÇOK HIZLI BİR ŞEKİLDE İÇERİYİ HAMAM GİBİ YAPIYOR.

PERİYODİK BAKIMLARIN HER 15000 KİLOMETREDE BİR YAPILMASI DA ARACIN NE KADAR GÜÇLÜ BİR TASARIM, KALİTE VE İŞÇİLİĞE SAHİP OLDUĞUNUN BİR GÖSTERGESİDİR.

KİLOMETRE SAATİ KADRANINDA EN YÜKSEK HIZ OLARAK 180 YAZIYOR. ANCAK BEN 170 KM. YE KADAR DENEDİM VE RAMPA AŞAĞI BU HIZI RAHATLIKLA YAPABİLİYOR. ANCAK SAATTE 120-130 DAN YUKARI GİTMEYE KALKARSANIZ ÇOK FAZLA MOTOR BAĞIRMASI İLE KARŞILAŞABİLİRSİNİZ. MOTOR BAĞIRMASINI ANİ HIZLANMALARDA ÇOK YAŞARSINIZ ZATEN.

MOTOR AŞIRI SESSİZ ÇALIŞIYOR. HATTA ARABA İLK YILLARINDA ÇALIŞIP ÇALIŞMADIĞINI BİLE ANLAMAK İÇİN ÖZEL BİR GAYRET VE YA KADRANA BAKMANIZ GEREKİYOR GERÇEKTEN.

FARLARI AYARLANABİLİYOR VE ÇOK GÜZEL AYDINLATIYOR.

ÖN VE ARKA SİS LAMBALARI HARİKA. ÖZELLİKLE ARKA SİS LAMBALARI SÜPER. ÇOK ÇOK GÜÇLÜ YANIYOR. HATTA DAHA GÜÇLÜ YANAN BİR ARABA İLE KARŞILAŞMADIM DESEM KESİNLİKLE DOĞRU OLUR. BU ÇOK İŞE YARIYOR. BAZEN ŞEHİRLER ARASI YOLLARDA ARKANIZDAN GELENİ İKAZ ETMEK GEREKTİĞİNDE ARKA SİSLERİ YAKIYORSUNUZ. ARKADAN GELEN KESİNLİKLE ÖNÜNÜ GÖREMİYOR VE SİZDEN UZAKLAŞIYOR. BU HARİKA.

ARACIN GÖRÜŞ AÇISI VE DİREKSİYON DÖNÜŞ KABİLİYETİ ÇOK İYİ.

FRENLERİ ÇOK İYİ. ANCAK KIŞIN İTALYAN MARANGONİ KAR LASTİKLERİ KULLANIYORUM. ÇOK İYİ. FREN MESAFESİ ÇOK KISALIYOR. KESİNLİKLE KARDA VE BUZDA RAMPA AŞAĞI REŞİT GALİP CADDESİNDE ÇOK HIZLI GİDERKEN EMNİYETLE YAVAŞLAYIP DURABİLİYORSUNUZ.

ARKA CAM SİLECEKLERİ VE SU FIŞKIRTMALARI CAM ISITMALARIYLA BİRLİKTE SİZE MÜKEMMEL BİR GÖRÜŞ ALANI AÇIYOR. ZATEN BAKIŞ AÇISI DA ÇOK GENİŞ BİR HAKİMİYET SAĞLIYOR.

ARAÇ ÖZELLİKLE BAYANLAR İÇİN ÇOK İDEAL. ŞU ÖZELLİKLERİ HANIMLARA BÜYÜK AVANTAJ SAĞLIYOR. ARKA CAM GÖRÜŞ AÇISI VE HER AN TEMİZ TUTULABİLMESİ, PARK SORUNU OLMAMASI, YANAŞIRKEN MANEVRA KABİLİYETİ, ANİ HIZLANMA VE GEREKTİĞİNDE ARKA SİSLER İLE GERİDEN GELENİ İKAZ EDEBİLMESİ ÇOK GÜZEL. KALORİFERİN ÇOK İYİ OLMASI, KLİMANIN ÇOK İYİ OLMASI DA EKLENİNCE HANIMLAR İÇİN İDEAL OLUYOR.

EŞİME İKİ ÜST SEGMENTTE MÜKEMMEL ARABALAR TEKLİF ETTİM AMA BU ARABAYI SATMAYA İKNA EDEMEDİM HENÜZ.

BOYA KALİTESİ ÇOK İYİ.

FREN PEDALI ÇOK İDEAL, YUMUŞAK BİR DOKUNUŞLA HARİKA BİR ÖLÇÜDE GÜVEN VERİYOR.

RAMPA YUKARI DURDUĞUNUZDA OTOMATİK VİTES GERİ KAÇIRIYOR. MUTLAKA EL FRENİ İLE SABİTLEYİP ONDAN SONRA KALKMAYI GEREKTİRİYOR. ÇOK HAFİF MEYİLLERDE İSE GERİ KAÇMIYOR AKSİNE FRENE BASMAZ İSENİZ İLERİ DOĞRU HAREKET EDİYOR.

AKÜSÜ ÇOK KÜÇÜK. NERDEYSE MOTOSİKLET AKÜSÜ GİBİ. MOTOR ÇALIŞMIYOR İKEN RADYOYU AÇAR YARIM SAAT DİNLER, BUNUN YANINDA DÖRTLÜ SİNYALİ VEYA PARKLARI DA YANIK BIRAKIRSANIZ HEMEN AKÜ BİTİYOR. AKÜ TAKVİYESİ İLE ANCAK PROBLEM ÇÖZÜLEBİLİYOR. OTOMATİK VİTES OLDUĞU İÇİN İTTİRİP ÇALIŞTIRAMIYORSUNUZ.

RADYO VE KASET ÇALARI ÇOK GÜZEL VE KULLANIŞLI.

ORJİNAL LASTİKLERİ YERİNE ŞÖFÖR KAPI İÇİNDEKİ ETİKETTE BULUNAN UYGUN BİR LASTİK İLE DEĞİŞTİREBİLİYORSUNUZ. BEN 175 X 65 X 14 EBATLARNDA LASTİK TAKTIM VE TAVSİYE EDİYORUM. KÜÇÜK ÇUKURLARDAN RAHAT GEÇİYORSUNUZ. ARABAYA BİR ÜST SEGMENT HAVASI KAZANDIRIYOR. HİÇBİR ZARARINI GÖRMEDİM. AKSİNE AVANTAJLARIN GÖRDÜM.

SÜSPANSİYONU İYİ. ÇOK İYİ DİYEMİYORUM BİRAZ SERT DENEBİLİR. AMA OTOYOL GİBİ GÜZEL ASFALTTA ÇOK RAHAT.

DİREKSİYON HAKİMİYETİ VE YUMUŞAKLIĞI ÇOK İYİ.

OTOMATİK ŞANZUMAN HİÇ SORUN ÇIKARMIYOR VE ÇOK GELİŞMİŞ. YENİ NESİL ŞANZUMAN KULLANIYOR.

SERVİSE SORARSANIZ HİÇBİR ARIZA İLE GELEN YOK. SERVİS PİCANTO DA SİNEK AVLIYOR.

SÜRÜCÜ YAN KOLTUĞUN ALTINDA KULLANIŞLI BİR ÇEKMECE VAR.

GERİ GERİ GİDERKEN HEM YAN AYNALARI YERİ GÖSTERECEK ŞEKİLDE KOLAYCA AYARLANIYOR HEM DE ÇOK RAHAT BİR GÖRÜŞ VE BAKIŞ AÇISI İLE KOLAYCA YANAŞIYORSUNUZ. HERKESİN PARK YERİ ARADIĞI YERDE BEN KOLAYCA KÜÇÜK BİR YERE GİREBİLİYORUM.

TAM BİR DEVLET MEMURU VE ÖĞRENCİ VEYA BEKAR ARABASI. YA DA KÜÇÜK BİR İDEAL AİLE ARABASI.

Facebook Fan Sayfası

Veritabanları

Sitede Arama

Satılık Countryman S  
Satılık MINI Cooper S Countryman ALL4 için tıklayın için tıklayın

      Otomotiv Sözlüğü     

Kompresyon kaçağı: Yanmış gazların veya hava-yakıt karışımının, segmanların arasından kartere sızması durumudur.

Günün Garajı

Günün garajını görüntülemek için tıklayın
  Yazarlar
   Hosting Sponsoru: Atahost.net   Reklam | İletişim